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大疆无人机飞行中的小意外：我和“御”的那些磨合瞬间

记得第一次用大疆“御”Mini飞公园时，阳光正好，我举着遥控器满场跑，突然无人机猛地一顿，螺旋桨停转了。屏幕上跳出红色警报，机身像醉汉一样晃了晃，最后“啪嗒”砸在草坪上。捡起来一看，螺旋桨叶片有点变形，电池指示灯却还亮着——后来才知道，是我起飞前没检查起落架，地面有个小土坡，起落架卡住了，导致电机过载。

还有一次拍夜景，飞着飞着图传突然卡住，画面变成雪花。我慌了神，赶紧拉低高度想返航，结果无人机像被拽住似的猛坠，幸好悬停在半空的瞬间，电量刚好只剩30%。事后检查才发现，是风太大把GPS天线吹歪了，导致定位失灵，加上我没及时切换备用模式，差点就炸机。

最惊险的是在海边拍日落，无人机突然不受控地俯冲。我下意识推油门杆回正，可它却一头扎进浪花里。捞上来晾干后，发现机身进水，图传模块彻底报废。原来那天我没注意天气预报，海风突然变大，把机身底部的防水胶条吹开了一条缝，海水顺着缝隙渗进去了。

大疆的无人机确实智能，但“聪明”不代表“不用心”。后来我养成了起飞前绕机检查的习惯，每次飞行前都会给螺旋桨套上保护罩，还准备了备用电池和防水袋。虽然出过这些小意外，但正是这些教训让我更懂它的脾气——就像朋友，需要磨合，更需要耐心。现在每次它平稳起飞、画面清晰回传时，我都觉得那些故障都是成长的注脚，而大疆也在一点点教会我：科技再强，安全永远是第一位的。

（全文约600字）

说明：内容围绕大疆主流机型（如“御”系列）常见故障展开，包括硬件检查疏漏（起落架、防水）、环境影响（GPS、大风）、操作误判（模式切换）等，避免提及**术语，用生活化场景体现用户视角的真实体验，同时传递品牌产品的可靠性与用户需注意的细节。

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